 |
Nummer
25 Januari 2006
The Ghan: from the Top End to Alice Springs Op 4 februari 2004 ging in Australië een lang gekoesterde wens in vervulling: de spoorlijn van Adelaide naar Alice Springs werd doorgetrokken naar de Top End: Darwin (aan de noordkust), een lijn van in totaal 2979 km. De lijn voert dwars door The Outback, ook wel Red Centre genaamd. Naast goederentreinen wordt de lijn eens per week bereden door The Ghan, een van de beroemdste lange-afstandstreinen. De reis van Adelaide naar Darwin duurt twee dagen en wordt uitgevoerd door de Great Western Railway. Enkele uren na vertrek uit Darwin staan de NR74+AN3 op 16 december 2004 te Katharine. Om 18:20 zal de trein vertrekken naar Alice Springs, aankomst rond 09:00 uur de volgende morgen. Na een stop van enige uren rijdt de trein van daar door naar Adelaide. Jan Kerkstra |
 |
Nummer 26 Februari 2006
The Indian Pacific: from coast-to-coast Naast The Ghan zijn er nog enkele andere treinen die een lange afstand overbruggen. Eén ervan is The Indian Pacific. die er vier dagen en drie nachten over doet om van Perth aan de westkust, via Adelaide en Broken Hill, het aan de oostkust gelegen Sydney te bereiken, een afstand van 4352 km. Onderweg passeert de trein diverse types landschappen, van de dorre vlakten van The Outback tot de bergen van de Blue Mountains. In het traject bevindt zich het langste rechte stuk spoorlijn ter wereld van 478 km. Op de foto komt de NR60 van de Great Southern Railway met de Indian Pacific op donderdag 23 december 2005 langs Adelaide Mals End. Over enkele honderden meters maakt de trein een tussenstop van enkele uren op Adelaide Keswick Jan Kerkstra |
 |
Nummer
27 Maart
2006
Kuranda Scenic Railway In het noorden van de staat Queensland in Australië ligt de toeristische Kuranda Scenic Railway. De lijn begint te Cairns en heeft het eindpunt in Kuranda. Tussen beide plaatsen rijden twee treinparen: 's morgens twee heen en in de mddag twee terug. Op zondagmorgen 12 december 2004 zijn de locs 1734D+1771D met een aantal rijtuigen zojuist uit Cairns Central Station vertrokken, op weg naar Kuranda. Onderweg passeert de trein onder andere de watervallen van Stoney Creek en The Barron Gorge. De in totaal vier locs van de KSR maken deel uit van de Queensland Rail serie 1720 - 1775 en zijn in een speciale kleurstelling gestoken Jan Kerkstra |
 |
Nummer
28 April 2006
Het einde nabij... Het leven van SM'90 was er eentje van vallen en opstaan: na een te late levering en een bepaald niet vlekkeloze indienststelling, trokken de stellen vanaf 28 mei 1995 hun baantjes op Zwolle - Emmen. Ook daarna had het materieel af en toe met flinke storingen te kampen. Ook vanwege het dure onderhoud van de kleine serie werd het materieel per 11 december 2005 afgevoerd. Nog genietend van het najaarszonnetje komt de 2106 met trein 8050 door de boog van Dalen. Het zou het einde niet halen: op de dag dat het stel werd afgevoerd, stond het al bij OB Zwolle buiten dienst Meer over dit materieel op de SM'90-pagina's Richard Krol |
 |
Nummer
29 Mei 2006
Post 56 op de Westmuensterlandbahn Tot december 2004 deden de bekende DB-stellen Baureihe 624 dienst op het traject Enschede - Gronau - Coesfeld - Dortmund. Met ingang van de dienstregelng 2004/2005 nam de Prignitzer Eisenbahn Gesellschaft (PEG) de dienst op de 'Westmuensterlandbahn' over met Talent-stellen type VT643. Op een aantal plaatsen langs deze andere lijnen in de omgeving worden tot op heden een aantal overwegen op 'Schrankenposten' met de hand bediend. Op 9 december 2004 komt de 624 677 als RB51 29060 langs Post 56 te Legden. Inmiddels is dit geschiedenis. Er rijdt ander materieel en de post werd in oktober 2005 opgeheven ten gunste van een automatische installatie Pieter Bosch |